バイク 保険基礎知識

バイクの任意保険というのは、バイクの持ち主が任意で加入するバイク保険のことです。

バイク保険には任意保険の他に、自賠責保険というバイク保険がありますが、任意保険と違って自賠責保険は、バイクを公道で運転するなら必ず入っておかないといけないバイク保険です。

ただ、自賠責保険は補償の範囲や対象が結構狭いですから、自賠責保険の補償ては足りない部分を補うために任意保険に入っておくのです。

バイクの任意保険には、人間が対象の対人保険、物品が対象の対物保険など様々な保険があります。

また、バイクが窃盗に合った時などのそなえとなる盗難保険という任意保険もあります。

バイクの任意保険の保険料は、保険に加入する人の年齢によって保険料が異なりますし、バイクの排気量によっても保険料が異なってきます。

自動車の任意保険に比べると、バイクの任意保険に入っている人は３割程度しかいないといわれています。

バイクに乗っていて万が一のことが起こった時、任意保険に入っていれば助かることが多くありますから、バイクに乗るなら自賠責保険だけじゃなく、できるだけ任意保険にも入っておきましょう。

バイクの自賠責保険とは、そのバイクを運転するなら必ず入っておかないといけないバイク保険です。

なぜバイクの自賠責保険に必ず入っていないといけないかというと、バイクの自賠責保険というのはバイクを運転する人のための保険ではなく、そのバイクによって被害を受けた人を救済するの保険だからです。

ですから自賠責保険というのは、バイクでの事故によって自分が怪我をした時のそなえや、事故によって壊れた自分のバイクの修理に使うことはできないのです。

そうしたモノを補償したいのなら、自賠責保険とは別に任意保険に加入しておく必要があります。

バイクに乗っている人の中には、任意保険に入らず自賠責保険だけにしている人や、バイクの自賠責保険切れに気付かず、バイク保険切れのままのバイクを乗り回している人もいます。

そうしたバイクで事故を起こしてしまうと、自分への補償が無いだけじゃなく、相手への補償もなく、事故による損害賠償を全て自腹で払わなくてはいけなくなる可能性がありますので注意してください。

自動車の場合、ほとんどの人が任意保険に加入していますが、バイクの場合はほとんどの人が自賠責保険にしか入っていないそうです。

ある調査によると、乗っているバイクに任意保険をかけている人は、バイクに乗っている人の３割程度しかいなかったそうです。

バイクの任意保険は、自賠責保険と違って強制的に入らなくてもいい保険ですから、任意保険に入っている人が少ないのは仕方がないことかもしれません。

ただ、バイクに乗っていると、任意保険に入っていればよかったという事態になることも少なくありません。

それにバイクの任意保険には、バイクに乗る時にお得になる特約が色々ありますから、バイクの任意保険に入っておけばよかったと後悔することはよくあっても、バイクの任意保険に入っていて損をしたと思うことは少ないですよ。

バイクに乗っていれば、何が起きるかわかりませんから、いざという時のためにもできるだけ自賠責保険だけじゃなく、任意保険にも入っておくようにしましょう。

バイク保険に加入する時には、いくつかの書類を用意する必要があります。

まず新車でバイクを購入した場合、125cc以下のバイクは販売証明書を、125cc以上のバイクは売買契約書がバイク保険の加入時に必要となります。

また、中古でバイクを購入した場合には、125cc以下のバイクば標識交付証明書、125cc以上250cc以下のバイクは軽自動車届出済証、250cc以上のバイクは車検証が必要となります。

それとバイク保険に加入する時には、免許証のコピーが必要となりますから、自宅にコピー機や複合プリンターの無い場合には、コンビニなどで免許証をコピーしておきましょう。

バイク保険に加入する時には、こうした書類がきちんと揃っていないとバイク保険に加入できませんし、二度手間になりますから、保険会社に書類を提出する時には、きちんと確認することを忘れないでください。

それと、バイク保険の保険料の支払いを口座引き落としにする場合には、口座番号などを記入した書類も必要となりますから、忘れないようにしてください。

バイクで事故を起こした場合、人身事故は当然ですが物損事故であっても、きちんと警察を呼んでおきましょう。

それと、自分が入っているバイク保険の保険会社に連絡を入れるのも忘れないようにしてください。

物損事故の場合、よく警察を呼ばずに済ませてしまう人もいますが、後々、事故の当事者同士で話が食い違ってもめてしまうケースがよくありますから、きちんと警察を呼んで調書をとってもらった方がいいでしょう。

人身事故の場合は、警察が人身事故として扱って事故証明を発行してくれないとバイク保険の保険金の支払いをしてもらえません。

それとバイク保険の保険会社の中には、事故を起こした時に自分から連絡せずに全て保険会社に任せろという保険会社がありますが、自分が事故の当事者だった場合は事故の相手に謝罪の連絡をしたりして、少しは誠意を見せておいた方がいいですよ。

警察の中には、全てを保険会社任せにしていると、わざと罰金を高めに請求する場合もあるそうですよ。

これは自動車でもバイクでも同じですが、自賠責保険の契約が切れたまま走行しないようにしましょう。

自動車や中型以上のバイクの場合、車検を受けるには自賠責保険に必ず加入していないといけませんから、自賠責保険を契約切れのままにしておくことはほとんどないでしょうが、２５０ｃｃ以下のバイクや原付は車検がありませんから、バイクを自賠責保険が切れたままで乗ってしまっている人はけっこう多いようです。

バイクの自賠責保険は１年契約から５年契約までを選択することができますから、バイクを自賠責保険が切れたまま乗らないようにするためにも、何年契約でバイクの自賠責保険に入ったかはきちんと覚えておきましょう。

自賠責保険切れを防ぐために、自賠責保険の年数を長くすればいいという人もいますが、年数を長くした方が、けっこう自賠責保険がいつ切れるかを忘れてしまいやすいです。

自賠責保険が切れたバイクを乗っていると法律で罰せられますから、自分のバイクの自賠責保険がいつ切れるかはきちんと覚えておきましょう。

バイクを所有している人は、必ず自賠責保険に入らないといけません。

自賠責保険というものは、法律で加入を強制している保険ですから、自賠責保険をかけていないバイクで公道を走ることは法律違反になります。

これは大型バイクでも原付でも同じです。

ただ大型バイクなどのように、車検が義務付かれているバイクは自賠責保険に加入するのを忘れることはありませんが、原付などのように車検がないバイクなどは、自賠責保険の期限が切れているのに気付かず、バイクに乗ってしまっているというケースがよくあるみたいです。

自賠責保険が切れているバイクで公道を走ってしまった場合、自賠法第８７条によって、６カ月以下の懲役あるいは５万円以下の罰金が課せられます。

また、道路交通法第１０３条、第１０８条の３３によって、違反点数が６点になり、免許停止処分を受けます。

自賠責保険が切れたバイクに乗っていると、こうした罰則を受けてしまうことになりますから、バイクに乗る時にはバイクの自賠責保険の期限をきちんと確認しておきましょう。

バイクを運転するのなら、自分が乗るバイクには必ず自賠責保険は加入しておかないといけません。

それは、どんな排気量のバイクでも同じです。

ただ、車検のあるバイクの場合は車検時に自賠責保険の更新を同時に行いますから、自賠責保険に加入していない無保険のバイクというのは少ないですが、車検の義務が無いスクーターのような原動機付自転車などは、無保険のまま公道を走行しているバイクがけっこう存在しているようなのです。

無保険のまま公道を走っているバイクの大半は、わざと自賠責保険に加入していないのではなく、自賠責保険が切れているのに気付かずバイクに乗っているようです。

自賠責保険が切れているのに気付かずバイクに乗ってしまう人が多いのは、スクーターのようなバイクに車検が無いということもありますが、スクーターなどの原動機付自転車や軽二輪のバイクの自賠責保険は、保険の期間を１年から５年で選べることも、更新時期を忘れてしまう人が多い理由にあるようですよ。

バイクの保険には色々な専門用語がありますから、バイク保険に加入するなら、そうした難しい専門用語を覚えておいた方がいいでしょうね。

例えばバイク保険の専門用語にノンフリート契約というのがあります。

このノンフリート契約というのは、１名の契約者が所有し使用している９台以下のバイクにかける保険です。

またノンフリート契約に入っている人に適用される割引や割増のことを、バイク保険の専門用語ではノンフリート等級と呼んでいます。

逆に１名の契約者が所有し使用しているバイク１０台以上にかけるバイク保険のことをフリート契約と呼んでいます。

自動車の場、１人の人が９台や１０台も所有と使用していることが少ないですが、バイクの場合は１人で何台ものバイクを所有して使用している人もいるでしょうから、こうしたバイクならではの保険の専門用語は覚えておいた方がいいですよ。

バイクの保険の専門用語は他にも数多くありますから、覚えておいた方がいいですよ。